日产、本田和三菱之间的互助不仅可能撼动日本汽车业，还可能撼动全球汽车制造商的品级轨制；若道判圆满完成，归拢讨论将于2026年完成，并组建一家市值500亿好意思元的新公司开云体育(中国)官方网站，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和环球集团。而笔据日产、雷诺前首席实行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn开云体育(中国)官方网站暗意，这不是互助关联，是一场“企业屠杀”，而日产则是“苦难的羔羊”。

上图均为日产、雷诺前首席实行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn

据日产、雷诺前首席实行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn流露：“本色上，本田和日产两边之间莫得互补性，若是两边念念杀青协同效应，那就只可通过镌汰资本、重迭讨论、重迭时刻来杀青，而代价就义品将是日产。”

而本田全球CEO三部俊博坚称，除非两个品牌王人能泄漏注解我方有智商生涯，不然归拢“不会”不息进行。与此同期，日产、雷诺前首席实行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn，对日产扭转局面的智商暗意“高度怀疑”。